등악양루(登岳陽樓)

희망의 문학

옛날에 동정호(절경)를 소문으로 들었더니
이제서야 (동정호를 보기 위해서)악양루에 오르는구나.
오나라와 초나라가 동남쪽에 갈라졌고
하늘과 땅이 밤낮으로 (호수 위에)떠 있다.
가까운 친구의 편지도 없으니
늙어감에 외로운 배뿐이로다.
싸움터의 말이(전쟁 중) 관산 북쪽에 있으니(아직도 전쟁 중이니)
(악양루의)난간에 의지해 눈물을 흘리노라.

요점 정리

지은이 : 두보
갈래 : 오언 율시
연대 : 두보 57세 때 768년에 지음
성격 : 애상적
표현 : 대구법, 감정이입(고독한 서정적 자아를 배에 빗대어 표현), 선경 후정
제재 : 악양루에 오름, 동정호에서의 조망
구성 : 선경후정

선경	후정	선경 후정의 구성
동정호의 장관	우국충정, 향수	선경 후정의 구성
자연	인간	자연과 인간의 대비
동정호의 웅장함	인간의 왜소함	자연과 인간의 대비

옛날에 동정호(절경)를 소문으로 들었더니
이제서야 악양루에 오르는구나. (1-2행 악양루에 오름)
오나라와 초나라가 동남쪽에 갈라졌고
하늘과 땅이 밤낮으로 떠 있다. (3-4행 동정호의 장관)
가까운 친구의 편지도 없으니
늙어감에 외로운 배뿐이로다. (5-6행 방랑의 고뇌)
싸움터의 말이(전쟁 중) 관산 북쪽에 있으니
난간에 의지해 눈물을 흘리노라. (7-8행 우국과 향수)

주제 : 우국과 향수
특징 : 자연과 인간을 대비하고, 선경 후정의 구성 방식을 사용하고 대구법이 쓰임
출전 : 분류두공부시언해 중간본 권14

내용 연구

옛날에 동정호(절경)를 소문으로 들었더니
이제서야 (동정호를 보기 위해서)악양루에 오르는구나. : 시적 화자인 두보가 악양루에 오르게 된 기쁨을 노래한 것임
오나라와 초나라가 동남쪽에 갈라졌고 : 동정 호수의 광활한 모습을 묘사한 것임
하늘과 땅이 밤낮으로 (호수 위에)떠 있다.
가까운 친구의 편지도 없으니
늙어감에 외로운 배뿐이로다. : 자신의 고독함을 배에 빗대어 표현하고 있으며 '외로운 배'는 세월의 흐름 속에 방랑하는 화자의 애수를 의탁한 객관적 상관물
싸움터의 말이(전쟁 중) 관산[고향에 있는 산의, 고향의] 북쪽에 있으니(아직도 전쟁 중이니 / 고향에 대한 염려와 그리움)
(악양루의)난간에 의지해 눈물을 흘리노라. : 전란이 끝나지 않았음을 슬퍼하고, 아름다운 동정호의 모습을 보면서도 시대 상황에 대한 관심과 그로 인한 슬픔을 그리고 있으며 시인의 우국충정을 엿볼 수 있다.

희망의 문학

이 시의 3 ·4행, 5·6행은 각각 짝, 대구를 이루고 있다. 3행은 동정호가 너무 넓어서 오나라와 초나라가 동남쪽에 걸쳐 있다는 의미이며, 4행은 동정호의 넓이가 하늘과 땅보다 넓어 하루종일 하늘과 땅을 호수물에 띄운 채로 있다는 의미이다. 3행의 '오초'와 4행의 '건곤'은 넓은 공간으로 대구를 이루며, 그러한 넓은 공간이 동정호에 의해서 '탁'하고 '부'하고 있다는 데서 동정호의 광활함을 간략하면서도 탁월하게 묘사하고 있다. 5행은 친구에게 글월이 없음을 나타내고, 6행은 동정호에 외로이 배 한 척이 떠 있음을 대구를 통해 대조하고 있지만, 6행의 배는 빈 배이기 때문에 고독감을 가져다 주기는 마찬가지이다. 즉, 3·4행은 동정호의 광활함을 묘사하는 대구가 되며, 5·6행은 자신의 고독한 심사를 표현하는 대구가 된다. 또한, 광활한 자연과 초라한 인간을 대비시키는 효과를 거두며 서로 대구를 이루고 있다.

이해와 감상

작자가 악양루에 올라 말로만 듣던 동정호수를 바라보고 지은 시로 '등악양루(登岳陽樓)'는 두보가 57세(768년) 때 지은 오언 율시(五言律詩)이다. 동정호를 소문으로만 들어왔는데 오늘에야 비로소 악양루에 올라 보니 그 광대, 장려한 모습이 압도적이다. 자연의 웅장함과 인간의 왜소함을 대비하여 시상을 전개하고 있다. 그러나 이를 마주한 자신은 외로이 떠도는 방랑객이고 더욱이 전쟁까지 벌어지고 있어 근심으로 하염없이 눈물이 흐른다. 자연과 인간, 기쁨과 슬픔의 대비가 선명히 이루어져 있으며 선경 후정의 효과를 살린 작품으로 특히 3∼4행(함련, 　聯)은 천고(千古)의 절창(絶唱)으로 꼽힌다고 말해진다.

심화 자료

동정호(洞庭湖)

중국 후난 성[湖南省] 북부에 있는 큰 호수로 양쯔 강[揚子江] 남쪽 유역에 있으며 4개의 수로를 통해 양쯔 강과 연결되어 있다. 양쯔 강물의 약 40%(홍수 때에는 그 이상)가 이 호수로 흘러든다. 또한 남쪽으로부터 후난 성에서 배수된 물의 거의 전량이 이 호수로 흘러든다. 즉 남쪽에서는 샹장 강[湘江], 남서쪽과 서쪽에서는 쯔수이[資水]·위안장[沅江]·리수이 강[澧水] 강이 흘러든다. 동정호

이 호수의 물은 모두 웨양[岳陽] 부근의 양쯔 강으로 다시 방류된다.이 호수의 크기는 계절에 따라 크게 차이가 난다. 평균적으로 동서 길이 150㎞, 남북 길이 95㎞, 면적 2만 8,200㎢이다. 홍수 때에는 수위가 15m까지 높아지며 범람지역은 2만㎢에 이른다.

이 호수는 훨씬 동쪽에 있는 포양 호[陽湖]처럼 양쯔 강의 거대한 저수지 구실을 한다. 홍수기인 6~10월에는 양쯔 강물이 호수로 흘러든다. 이 시기에는 웨양의 배수구뿐만 아니라 타이핑커우[太平口]·어우츠커우[藕池口]의 두 유입로로도 큰 배가 다닐 수 있으며 배로 남쪽 강까지 갈 수 있다. 하지만 10월에서 4월까지는 들어오는 물보다 나가는 물이 더 많아 수위가 낮아지고 호수의 대부분이 마른 땅이 된다.

양쯔 강의 범람을 조절하면서 둥팅 호가 하는 역할을 보조하기 위해 많은 공사가 행해졌다. 1954~56년 호수와 양쯔 강 사이 북서쪽에는 인공저수지가 만들어져 필요한 때에 수문을 통해 양쯔 강 수로의 방향을 바꿀 수 있도록 했다. 호수 유역은 비어 있으며 홍수기를 제외한 나머지 기간에는 호수 바닥이 경작된다. 다퉁 호[大通湖]로 불리는 부분은 타이핑커우를 지나 둥팅 호로 이어지는 큰 댐으로 수량을 조절한다. 1930~50년대에 호수 기슭과 호수를 둘러싼 제방 안쪽의 땅 대부분이 메워졌다. 이 간척사업은 호수로 흘러들어오는 강, 특히 양쯔 강이 싣고 오는 엄청난 양의 침전토가 호수바닥에 점차 쌓이게 되어 몇 년 더 앞당겨졌다. 그 결과 1970년대에 들어서 호수면적은 1937년보다 1,000㎢가 줄어들었다. 한때 이 간척사업의 결과로 호수가 거의 양분되어 더이상 홍수조절기능을 제대로 하지 못하게 되자, 이 호수로 흘러드는 여러 강의 수로 가운데 낮은 곳에서는 범람이 일어나곤 했다. 그러나 1950년대에 이러한 간척이 금지되었고 호수의 분리된 부분을 다시 잇는 공사가 이루어졌다.

둥팅 호는 후난 성의 여러 강들을 연결하고, 호수 주변의 후난 성 북부 및 양쯔 강 유역의 도시들 사이를 연결하는 교통의 연계지이다. 이 호수 주변의 도시들은 비옥한 평야에서 나는 여러 농작물의 집산지이다. 또한 이 호수는 훌륭한 낚시터로, 특히 겨울철에 고기가 잘 잡히며 잉어잡이로 유명하다. 1971년에 호수 가장자리에 세워진 창링 정유소가 후난 성에 석유를 공급하고 있다.(출처 : 브리태니커백과사전)